« предыдущий товар
следующий товар »
Auto Union Typ D 1938 Nr. 1
 |
Цена: 7450 руб.
В корзину
Описание:
Масштабная модель Auto Union Typ D 1938 Nr. 1
Цвет: серебро
Год выпуска оригинала: 1938
Масштаб: 1:18
Вес: 1200 г
Артикул: M-027
В наличии
|
Новые стандарты в моделировании от Auto Union Typ D 1938
Автомобиль Auto Union Typ D - одно из лучших детищ великого и легендарного Auto Union. Данная марка выпускалась под логотипом четырех перекрещивающихся колец, которые являлись символом объединения четырех компаний: Audi, DKW, Horch и Wanderer.
Марка Auto Union стала широко известной в тридцатых годах прошлого века. Благодаря острому противостоянию в гонках Гран-при (1934 – 1939гг.) c автомобилями Mercedes-Benz.
По внешнему виду этот болид несильно отличался от своего предшественника - Тур С. Главный конструктор Эберан сделал контуры Тур D более мягкими, изящными и немного изменил дизайн воздухозаборников. Главное же внимание при разработке модели было отведено задней оси, которая представляла собой самую сложную конструкцию в автомобиле. Ось de Dion имела приводные валы, соединенные с двумя карданными шарнирами. Наклонным рычагом воспринимались продольные нагрузки, тягой Панара – поперечные. Было улучшено расположение сиденья гонщика. Благодаря короткому 12-цилиндровому мотору и внедрению боковых бензобаков, сиденье отодвинулось назад.
Известно, что на сегодняшний день существует один экземпляр Auto Union Typ D. Отдельные части этой модели были обнаружены в 80-е годы в Советском Союзе. Американец Пол Карасик вывез их на Запад и восстановил.
Модель этого легендарного автомобиля, выпущенная компанией СМС в 2001 году, установила новые стандарты в моделировании. Более 680 деталей, изготовленных вручную, непревзойдённое качество сборки и окраски - моделей аналогичного качества на тот момент не выпускала ни одна фирма. Auto Union Type D производства СМС завоевала также престижную награду "Modell of the year 2001".
Особенности деталировки:
- кузовные панели закреплены с помощью 44 крупных и 100 малых заклёпок (диаметром 0,75 и 0,9 мм соответственно);
- детали тщательно воспроизведённого двигателя, в частности, выхлопные трубы, выполнены из металла;
- полностью съёмный капот на обрезиненных металлических запорах;
- решётка радиатора из 16 вручную припаянных фрагментов тонкой проволоки;
- настоящие спицованные колёса - 30 спиц, изготовленных вручную;
- сиденье обтянуто натуральной тканью, повторяющей оригинальную фактуру.
Другие товары производителя